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BIC-F系列 AGV公用BMS计划

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关键词: BIC-F系列 AGV公用BMS计划           

计划引见

一、运用局限:

     AGV小车针对中高压动力电池体系设想,支撑8--16串单箱动力电池组既32~60V中高压电动AGV小车。 


二、计划特性:

     电池管理体系接纳一体化架构,手艺的高温老化处置惩罚,信息集成模块,公用电池状况估算法等让产物具有安全性下,沉量化,续航时间长,情况适应性强,快速充电等长处。


三、产物特性:

● 16S一体化设想,全汽车级器件,下可靠性

● 集成预充回路

● 接触器掌握(电流200A之内)

● 电流传感器接纳CAN总线数字通信,高精度采集、高精度SOC

● 12~48V宽压供电

● 高压/高压断绝

● 4通道模组温度监测

● 被动平衡,电流100mA


四、产物详细参数

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1.1  葡京电玩城手机APP

    BMU112-16S模块是一体机模块。 主要功能包孕,电压检测、温度检测、高压检测、充电    电压检测、电池平衡、CAN通信、继电器掌握、开关量输入检测、休眠叫醒、延时断电、盈余    电量评价等。

  

    术语

序号

缩略语

形貌

1

BMU

电池管理单位Battery   Management Unit

2

CSU

电流采样单位Current   Sample Unit

3

HSD

下边驱动High   Side Drive

4

ls d

低边驱动Low Side   Drive

5

NTC

背温度系数Negative   Temperature Coefficient

6

CHG

充电接口Charge

7

AUX

预留辅佐高压输出

8

HV

高压输出



1.2   体系框图

                                              图片1.png

 

1.3   功用

(1)CAN通讯功用

BMU有1路CAN。

CAN: CAN用于BMU取CSU及整车停止通信和取CSU通讯获得当前总电流。

(2)单体电芯电压采集

BMU经由过程电压采集模块对单体电芯电压停止采集。

(3)温度采集

BMU经由过程4路NTC温度采集模块对模组内电池的温度停止采集。

(4)电量显现

BMU经由过程盘算后得出盈余电量,驱动LED停止显现。

(5)上下边驱动继电器/风机

BMU经由过程上下边驱动掌握负载的上电取下电。

(6)预充模块

BMU掌握负载上电时,先经由过程预充模块对主回路负载停止上电预充,完成后再停止上电。

(7)485通讯功用

经由过程485总线衔接到内部的带485总线的液晶显示屏停止电量、电压、电流显现。

(8)SOC,SOH盘算

 BMU凭据总电流、总电压及单体电芯的电压和温度等参数盘算SOC和SOH。


1.4  技术参数引见

表1 重要技术参数

 

序号

称号

规格

备注

1

电压检测

电压检测局限0~5V 

电压检测精度 ±5mV


2

温度检测

温度检测局限-40℃~125℃  温度检测精度±2℃(-30℃~75℃)


3

高压检测 

 

2路,参考电池组总负总正,偏差±1V


5

充电电压检测

充电接口电压检测最大检测电压70V


6

体系功耗

≤2W


7

事情电压局限

DC21~70V


8

工作温度局限

-30℃~75℃


9

存储温度局限

-40℃~85℃




2  接口界说

2.1   体系连线图

图片2.png


2.2  接口及主要功能

表2 接口界说及阐明

接口

称号

引脚

阐明

ST1

供电、电压、温度检测接口

28

检测电池单体电压、供电、及温度检测

ST2

高压检测、下地边驱动接口

24

检测总电压、继电器驱动

ST3

通信、LED驱动、内部12V输入接口

16

CAN通信、LED驱动和预留内部12输入电源

 

图二 接口界说图


接口

称号

引脚

阐明

ST1

供电、电压、温度检测接口

28

检测电池单体电压、供电、及温度检测

ST2

高压检测、下地边驱动接口

24

检测总电压、继电器驱动

ST3

通信、LED驱动、内部12V输入接口

16

CAN通信、LED驱动和预留内部12输入电源


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